KAKO JEFTINO NA TAJLAND 3.DEO (BANGKOK)

Sa Koh Samuia smo se dalje uputuli za Bangkok. Put smo opet morali da organizujemo preko agencije jer drugi način i nije postojao tj. postojao je ali bi nas izašlo skuplje i mnogo više bi morali da se iscimamo. Opet smo išli kombinovanim prevozom, ali ovaj put je bilo dinamičnije. Prvo nas je ispred hotela pokupio kombi i odvezao u luku. Tu smo posle kratkog čekanja ušli na trajekt i vozili se do Donsaka. Po izlasku sa broda i ulasku u pristanište videli smo mnogo buseva, kombija i taksija koji su čekali da nekog prevezu. Posle kraćeg traženja, našli smo svoj kombi kojim smo bili prevezeni do neke agencije u gradu Surat Tani. U agenciji, koja je ujedno i restoran, su nas ostavili na pauzi od pola sata kako bi i njima tu ostavili još koji dinar i da i oni u celom ovom lancu transporta dodatno zarade koji bat..

Agencija, ujedno restoran i usputna tačka…

Posle pauze, tuk tukom konačno stižemo na autobusku stanicu sa koje kreće autobus za Bangkok. Ovu kombinovanu kartu smo platili 700 bata (1€ = 35bata) po osobi i putovali smo noću. Shvatili smo da nam je to najbolja opcija jer za tu noć nećemo platiti smeštaj, a taman ćemo ujutru stići i moći odmah da krenemo sa obilascima.

Vozili smo se i sky trainom, a ovo gore je njegova nebeska šina

Na trajektu, odnosno u kombiju smo upoznali devojku iz Poljske sa kojom smo zajedno putovali. Ona se isto uputila na jedno višemesečno putovanje Azijom na koje je krenula sama. Ukoliko planirate neko putovanje i želite da idete na njega, a nemate društvo, savetujemo da samo krenete. Bitno je da ste avanturističkog duha i da volite da istražujete, a usput ćete upoznati dosta putnika sličnih sebi, jer mnogi ljudi sami putuju, pa ukoliko se sa nekim uklopite, dalje put možete nastaviti i zajedno. Nije vam toliko bitno ni poznavanje jezika, jer u Aziji slabo i pričaju engleski pa je najbolje da kupite lokalnu SIM karticu kako bi imali net i da kad zatreba možete da koristite google translate za sporazumevanje.

Deca uvek radoznalo posmatraju bele ljude, koliko god turista da ima i uvek će vam uputiti osmeh

Kada smo kupovali autobuske kartu rečeno nam je da će autobus stati bluzu centra grada odnosno Khao San road. Međutim, ujutru kada je autobus stigao na odredište, vozač je rekao da to zadnja stanica i da moramo da izađemo. Shvatili smo da baš i nismo u centru već na autobuskoj stanici koja je prilično daleko. Bilo je jako rano ujutru, negde oko 5 i morali smo da se snađemo. Sva sreća, drugarica iz Poljske je imala lokalnu sim karticu sa netom pa smo zajedno potražili opcije za prevoz. Tada smo shvatili da nam je SIM kartica potrebna. Kako smo išli u istom pravcu do smeštaja, uputili smo se na lokalni bus, pa posle preseli na još jedan i konačno i na sky train i posle par stanica i 1.5h vožnje bili u smeštaju.

Saobraćajna gužva u Bangkoku na prvom nivou, druga dva su sky train

Cene autobuskog prevoza po Bangkoku zavise od autobusa kojim se vozite, ako na toj liniji ide noviji klimatizovan bus cena jedne karte je 15 bata (jedna karta je jedna vožnja kao i kod nas, pa ako presedate morate uzeti novu kartu), a ako je bus stariji bez klime cena je više nego duplo manja, tačnije 6.5. Ukoliko želite da se vozite sky trainom i metroom, cena zavisi od broja stanica (ako idete samo jednu stanicu cena je 16 bata pa se povećava).

U Bangkoku smo prvo bili smešteni u delu grada Bagkrak i na svega par minuta od stanice broda Sathorn pier. Brodom može da se stigne do većine znamenitosti pa smo se ovim prevozom vozili narednih par dana. Cena za vožnju brodom je 15-20 bata, a zavisi od boje linije kojom se vozite. Najbolje i najjeftinije je da idete narandžastom linijom jer ona staje kod svih bitnijih znamenitosti.

Pogled iz broda na moderan deo grada

Kod vožnje brodom tj. kupovine karata za isti obratite pažnju, jer čim uđete na stanicu prvo na šta ćete naleteti su štandovi koji prodaju hop on hop off karte za brod. To su turistički brodovi koji su značajnije skuplju, negde oko 100-150 bata je celodnevna karta. Ukoliko smatrate da vam je ta opcija OK, uzmite to, ali mi smo shvatili da se to baš i ne isplati jer smo se vozili samo do centra i odatle smo dalje išli sve peške. Ukoliko se odlučite za redovnu brodsku liniju, samo prođite ove turističke pultove i malo dalje ćete naći te jeftinije karte ili kažite da želite kartu za 15 bata i oni će vas i sami poslati do tog punkta gde se kupuju karte za redovan prevoz. Brod je super opcija i za razgledanje grada sa reke, pa se obavezno provozajte istim i uveče kada su sva svetla upaljena da doživite i na taj način grad. Brodovi saobraćaju od 6:30 – 19h svakog dana pa spram toga planirajte svoje vožnje. Takođe, uveče možete otići do Asiatique, moderne i nove pijace i luna parka, napravljene za turiste. Zanimljivo je da se prošetate, ali cene hrane i pića su značajnije skuplje nego u gradu, pa ako imate ograničen budžet nemojte planirati tu da večerate 😊 Do Asiatique ima besplatan brod svakog dana od 16-23:30h sa stanice Sathorn.

Asiatique

Iako će vam možda mnogi preporučiti da se vozite tuk tukom dok ste u Bangkoku, mi vam to ne bismo savetovali. Em što će vas na kraju ta vožnja izaći skuplje nego vožnja redovnim gradskim prevozom, em ćete morati da se cenkate i natežete sa njima oko cene, a i nije baš najbezbedniji vid prevoza. Nas je na primer, jedno jutro kada smo krenuli u obilazak, presreo momak i ponudio da nas provoza po celom gradu, da stanemo kod par znamenitosti, sačeka nas i ostavi na kraju ture u centru za samo 40 bata. Obrazloženje za tako jeftinu vožnju je bilo da on dobija besplatne kupone za gorivo, a mi samo da svratimo u neki krojački salon sa odelima, ostanemo tamo 10ak minuta uz obećanje da ništa ne moramo da kupimo i da posle prezentacije nastavljamo dalje po ruti. Posle par stanica i vožnje okolo naokolo stižemo do salona. Ulazimo u isti, zabavljamo se pričajući sa prodavcima koji na sve moguće i nemoguće načine pokušavaju da nam uvale odelo i haljinu i posle obaveznih 10 minuta odlučujemo da izađemo. Nastavljamo vožnju do nekog hrama, gde nas vožač ostavlja i iznerviran što ništa u salonu nismo kupili, a on nije dobio svoj kupon, samo se okreće i odlazi a nas ostavlja. Posle par minuta shvatamo da se ni neće vratiti i dalje nastavljamo peške. Kako vam se to ne bi desilo, bolje da ni ne krećete na ove ’’ture’’ ako ne želite da izgubite vreme, ali ako ste za avanturu i malu besplatnu vožnju slobodno 😉

Bangkok je grad velikih različitosti, gde sa jedne strane imate ljude koji jedva krpe kraj sa krajem, kao doduše i u svim velikim gradovima, a sa druge strane solitere, uredne ulice, bogato stanovništvo sa skupim kolima (lamborghini, porsche…).

Prava je metropola, sa velikim gužvama i mnogo vozila na ulicama i pazite zato na saobraćaj koji je pomalo haotičan, a još voze i drugom stranom u odnosu na nas pa će vam trebati i malo vremena dok se na to naviknete.

Što se tiče stvari koje biste trebali da obiđete nećemo vam sve nabrajali. Možemo reći da se nama najviše svideo hram Wat Arun (cena ulaznice je samo 50 bata), koji vam i predlažemo da obiđete.

 

 

 
 

 
View this post on Instagram
 

 

 

 
 

 
 

 

 

Sve stvari koje smo morali da vidimo u Bangkoku nismo videli, sve stvari koje smo želeli da vidimo u Bangkoku smo videli. Nemojte dozvoliti da vam drugi nameću svoja mišljenja, nego gradite svoja. Pustite da vas put vodi ako mislite da ima super plan za vas, ako ne mislite, planirajte i držite se plana. . Nas je Bangkok impresionirao sa svojim različitostima i definitivno uverio da za nas nije dobar život u velikom gradu. Gubiš sate u prevozu, trčiš, juriš, stalno radiš. . Naći mir kod nekog hrama, u nekom parku, zastati i usporiti je privilegija retkih u ovolikim gradovima. Mi smo uspeli, ali mi nismo nigde ni žurili. . . . #bangkok #thailand #arunwat #watarun #bangkokthailand #temple #coupletravel #travellife #travellifestyle #travelling #travellover #travelers #backpackerscouple #backpackers #globetrotter

A post shared by dva_ranca_beg_iz_kanca (@dva_ranca_beg_iz_kanca) on

Hram Wat Arun

U dosta hramova i Grand palace-u je uvek gužva, sve vrvi od turista pa ako se odlučite da sve to posetite najbolje je rano ujutru čim se otvori, jer ćete samo tada imati malo slobode za razgledanje i slikanje. Nama je bilo bitno da doživimo grad, vidimo kako ljudi žive, kako se hrane i ponašaju, a manje su nam bile interesantne građevine i popularna turistička mesta. Zato smo odlučili da puno pešačimo, razgledamo, upoznajemo i upijamo, a kako smo bili na višemesečnom putovanju, nije nam bilo u cilju da plaćamo ulaznice baš za sve. Zato smo menjali smeštaj i narednih par dana bili u centru, blizu Khao Sam road-a i odatle nam je dosta stvari bilo blizu i mogli smo svuda da idemo peške.

Pogled sa Wat Aruna preko reke na Grand palace

Pre nego što smo i krenuli na put, znali smo da nam je želja da se popnemo na neku od visokih zgrada,na neki roof top bar, kako bismo videli grad iz te perspektive. Pošto nam je Skybar bio blizu prvog smeštaja, a čuli smo da se ne plaća ulaz uputuli smo se tamo. Za ulazak je obavezan dress code i malo svečanija garderoba, pantalone i košulja za muškarce i haljina ili suknja za žene. Liftom sa liftboy-em smo se uputili ka gore na 63. spart, na pola puta su svi izašli iz lifta jer je bar na krovu hotela Lebua i kada su se vrata lifta otvorila dočekalo nas je 5 hostela. Sve su želele da nas ugoste, odvedu do stola i bukvalno nas opkolile. Pošto su cene pića gore visoke, možda zbog toga na kom su spratu, a mi smo hteli samo da slikamo, vidimo pogled i da odemo :D.

Pogled na grad sa root top bara

Međutim, kako su nas napali sa svih strana, samo smo gvirnuli i uputili se dole. Ali na drugu zgradu smo uspeli da se popnemo, a to je hotel koji je u sklopu Central World šoping centra. Posle obilazaka jedan dan smo bili u blizini i odlučili da okušamo sreću. Jedva smo iz tržnog centra našli ulaz u hotel Centara Grand, tačnije u poslovnu zgradu. Prvo se do 22. sprata penjete jednim liftom, tu je recepcija hotela gde menjate lift kojim se penjete na vrh zgrade i u bar na 55. spartu. Ukoliko vijate pogled, isti je dobar i iz tržnog centra Termilan 21 sa poslednjeg sprata.

Pogled iz tržnog centra

Pošto je zgrada staklena i visoka, sa zadnjeg sprata se pruža isto lep pogled na grad i na oblakodere u blizini. Po gradu zaista ima puno roof top barova, na nižim i višim zgradama, pa ćete već neki naći i ukoliko želite popiti piće sa pogledom na grad.

Tržni centar Terminal 21 napravljen je tematski i svaki sprat predstvlja jedan svetski grad

Sprat San Francisko

Cene po gradu su zaista šarolike, a hranu, piće i suvenire možete naći na svakom koraku. Probajte lokalnu hranu, pad thai koji je njihov specijalitet, nudl supe, spring rolnice, ceđene sokove i smutije, pečene banane i drugo voće, roti i još mnogo toga zanimljivog što ćete videti kod uličnih prodavaca. Skakavce, bube i škorpije nismo bili zainteresovani da probamo, dok smo svu ostalu hranu uglavnom jeli na ulici.

Bube i crve smo preskočili da probamo, ali smo ih slikali

Poslastica iz Asiatiquea, za koju isto nismo bili zainteresovani. Karma je čudo

Prolećne rolnice usred vrelog leta u svim varijantama su nam prijale

Dobar deo hrane i namirnica u nekim porcijama nam je i dan danas nepoznat. Kada smo pokušavali da saznamo šta je, uglavnom smo dobijali odgovor na tajlandskom i nismo uspevali da nađemo na googlu. Sve je bilo veoma ukusno, a šta je tačno bilo nećemo nikad saznati :D. Smuti možete popiti za 20ak bata (zavisi naravno od lokacije i voća koje želite), rolnice isto za 20ak, pad thai se kreće od 25-50 bata i da znate da sve što je preko toga je cena za turiste. Možemo kod Khao San roada preporučiti mesto gde isti sa jajetom možete pojesti za 35 bata. Nalazi se u ulici Thanon Tani i prepoznaćete ga po tome što unutra na zidovima ima grafite.

Jedan od mnogobrojnih uličnih štandova sa hranom

Khao San road noću, u punom sjaju

2-3 dana je dovoljno za obilazak grada ako imate dobar i jak tempo kao mi. Mi smo na kraju bili nedelju dana, dosta toga zanimljivog od hrane probali i upili maksimum od grada. Bili smo smešteni u jednoj ulici u kojoj su se ujutru pre 6 postavljale tezge sa hranom, od supe, morkih plodova, ražnjića i raznih drugih opcija za doručak. Od 9h je ta ulica postajala pijaca sa garderobom, da bi popodne tu bila pola garderoba, pola hrana i uveče se sve pretvaralo u parking na kome već ujutru u 4h nije bilo ni jednog auta.

Pogled na gore pomenutu transformes ulicu
Pogled iz hostela

Pešačili smo mnogo i videli razne scene prolazeći kroz pijace i pored lokala uz put. Tu su bila mala deca koja sede sa mobilnim telefonom ispod tezge i ispred ventilatora koji ih razhlađuje, dok roditelji rade. Nizove lokala koji prodaju istu robu i svi su bliski, ćaskaju i ne smatraju se ljutom konkurencijom. Upijali smo mirise raznovrsne hrane koja se spremala direktno na ulici, jeli tu hranu, pili sveže ceđene sokove, vozili se prevozom sa lokalnim stanovništvom, šetali parkom, časkali sa građanima koji znaju jezik i sve u svemu pokupili super utiske.

Par kadrova na hramove koji se vide sa reke

Preporuke za hranu i nemamo neke, osim gore pomenutog restorana, jer mnoga mesta na kojima smo jeli su se možda promenila, odnostno možda su njihovi vlasnici odlučili da odu na drugu lokaciju, jer su u pitanju tezge i štandovi za uličnu hranu od kojih su neki prikačeni za motor ili bicikli i često su u pokretu. Turističke lokacije koje želite da obiđete u gradu obiđite, to će vam već preporučiti u smeštaju ili info centru, a i dovoljno je da ukucate u google „Šta obići u Bankgkoku?“. Ukoliko ste se uputili na neko duže putovanje i treba da operete veš mi vam možemo preporučiti jednu perionicu u blizini Khao San-a (u ulici Thanon Tanao) koja je samouslužna, radi 24h i cene su najpristupačnije. Cene nisu po kilogramu kao u većini perionica, već za celu mašinu. To je dobra opcija jer ćete za pranje i sušenje 9kg veša platiti oko 100 bata, dok biste u redovnim perionicama platili 35-40 bata za 1kg.

Kod ležećeg bude je najjeftinija masaža koju smo videli, 120 bata sat vremena (nalazi se jednu stanicu brodom pre Asiatiquea )

Doživite Bangkok na način na koji želite, jer je to grad koji pruža različite načine na koje to možete uraditi. Ako želite skupe večere i pića može. Ako želite niskobudžetne provode, sa jeftinom hranom i mesta gde su prosečni lokalci i to može. Ako želite da obilazite hramove i znamenitosti i toga ima dosta, da kupujete u nekom od mnogih tržnih centara u modernom delu i tu ćete imati veliki izbor. Možete sve prilagoditi spram vaših potreba. Za kraj još kadrova sa ulica Bangkoka. Uživajte.

Leave a Reply