Kako organizovati jeftino putovanje u Kopenhagen?

Kao što znate već, mi želimo da obiđemo ceo svet, a redosled nam nije toliko bitan. Gledamo za koju destinaciju se ukaže avio karta i onda spram toga kombinujemo. U ovom postu sa vama ćemo podeliti savete kako da prođete što jeftinije ako idete u ovaj grad. To podrazumeva da ne idete na mesta gde se plaća ulaznica, već samo upijete arhitekturu, atmosferu sa ulica, da pričate sa lokalcima i da jedete u marketu :).  Možete i da obilazite, mi nismo imali vremena, jer smo bili samo 2 i po dana, a nismo ni želeli jer planiramo neka nova putovanja, koja su nam prioritetnija. Vi ako budete želeli da obilazite to će svakako dati posebnu notu vašem obilasku.

Mi smo leteli za Malme iz Beograda. Povratna karta je bila oko pedesetak evra, krajem decembra, ali možete i znatno jeftinije proći ako izaberete neki drugi termin koji nije za vreme praznika. Postoji i opcija da iz Budimpešte uhvatite  direktan let za Kopenhagen. Nama je ipak bilo manje cimanje leteti iz Beograda, jer se iz Malmea za 45 minuta stiže u Kopenhagen. Do Malmea smo leteli avio kompanijom WizzAir, a odatle smo kupili kartu za kombi WizzAir-a koji vozi do Kopenhagena. Karta u jednom pravcu je oko 15€. Na sajtu Neptun smo u to vreme našli povoljniju kartu nego što je bila na sajtu Wizza. 

Nakon prelaska preko pravog građevinskog poduhvata Eresundskog mosta, koji na jednom delu ide ispod mora i prelazi u tunel, polako smo ušli u Kopenhagenkoji je između ostalog poznat po džungli bicikala. Nakon izgradnje tog mosta Malme je doživeo ekonomski procvat jer je brodska veza sa ostatkom Evrope, koja je bila jedina do tada, bila znatno sporija i teža. Ljudi, koji su napustili Malme počeli su polako da se vraćaju, a i da pristižu novi. Danas je Malme grad sa 127 različitih nacija, grad koji pruža mogućnosti da probate nove ukuse neke od internacionalnih kuhinja. Falafel je postao najtraženije i najpopularnije jelo, a čak je i pre dve godine bilo takmičenje u pravljenju istog.

Vratićemo se na Malme u nekom drugom postu.

Savet za promenu para. Iako svuda možete da platite karticom i na nekim mestima čak i ne prihvataju keš, zbog poreza na promenu deviza u Danskoj vam mogu uzeti 10% od sume koju menjate i zato najbolje da u nekoj od menjačnica u Srbiji kupite danske krune. Mi smo ovo čuli od Jovane Kvržić i kupili krune u Novom Sadu po sasvim korektnom kursu od oko 7.5 kruna za 1€.

Ponegde može da se vidi i neki dobar old timer

Stigli smo u Kopenhagen, grad biciklova, gde te je sramota da voziš auto. Od mesta gde nas je bus ostavio do smeštaja je bilo 20ak minuta peške i na tom putu biciklisti su često prolazili, a bicikli su bili parkirani i na mnogim mestima, pa čak i na mostićima. Smestili smo se u hostel Generator koji ima prilično visoku ocenu na bookingu i solidne komentare. Ogroman hostel na 6 spratova, prilično lepo uređan i čist, ali sa malo neudobnim krevetima. Cena za dve noći za dvoje varira od doba godine. Mi smo prošli za 70€ za dve noći za dvoje što je u ovom gradu prilično jeftino. Smeštaj je na dobroj lokaciji i od kanala Nyhavn je na 5 minuta laganog hoda. Sve nam je nekako bilo blizu i nismo imali potrebe da koristimo prevoz, tako da korisne savete oko toga vam ne možemo dati. Znamo da je javni prevoz tačan, moderan i čist, ali ako želite da se osetite kao lokalac naš savet je da iznajmite bicikli. Pronađite aplikaciju Donkey Republic i pomoću nje možete iznajmiti narandžaste bicikle na kojima ćete videti istoimeni logo. Skroz je dobar osećaj voziti bajs tamo, jer je grad savršeno uređen za ovaj vid prevoznog sredstva.

Rosenborg dvorac je bio na 7 minuta od hostela. Još uvek nije sasvim svanulo iako je prošlo 8 ujutru pa je morao malo da radi photoshop.

Mi stižemo u hostel, stajemo u red za prijavljivanje u kojem stoji nekih 7-8 ljudi, prolazimo to, ostavljamo stvari i idemo u obilazak. Ono što nam je prvo palo u oko jesu cene koje su za naš standard prilično jake. Jedan burger u pubu kreće se od 15€ pa naviše, kafa oko 5, prosečna cena kolača oko 8€, pivo 8€ i naviše za pola litre, vafli oko 6€ i tako dalje. Čak su i kebabi i ostala ulična hrana jači malo sa cenama. Sladoled u prodavnici je od 1,5€ za neki na fazon rumenka, pa do 5€ za kornet. Iako su nam pričali da je u marketu flašica vode jako skupa, mi nemamo to iskustvo. Za vodu iz česme su nam rekli da je prilično kvalitetna i da slobodno može da se pije, pa smo smo kupili samo jednom jer smo zaboravili da natočimo, bila je oko 0.4€ flašica od pola litre što je ok. Neke od namirnica koje smo kupovali u marketu su sledeće: salata sa piletinom oko 3€, čokolada oko 2€, voćni jogurt oko 1,5€ za litru, 0.6€ za onaj u čaši, buđavi sir oko 1,5€, pivo od 1,5€ pa naviše, mandarine oko 0.7€ kila, kajzerica oko 0.25€, baget od 1-1,5€. Da ne nabrajamo dalje jer u marketu uvek može da se pronađe nešto što je pristupačno za klopu i ono što je na akciji i ako hoćete da uštedite na ovoj stavki da bi kupili ulzice za muzeje i za Tivoli park ili za neko naredno putovanje možete lako. Ipak ako želite da doručkujete u pekari, za jedan kroasan ili neko dansko lisnto pecivo morate izdvojiti od 3€ pa naviše. 

U Kopenhagenu možete zakazati nekoliko free tura, mi smo se odlučili za Sandeman New Europe sa kojima smo išli u obilazak nekoliko evropskih gradova. Dosta interesantnih i korisnih informacija smo saznali o Kopenhagenu i Danskoj.

Hotel Scandic palace. Jedan nesvakidašnji hotel 🙂

Zabavni park Tivoli u Kopenhagenu je drugi najstariji zabavni park u na svetu, a kako smo saznali od vodiča prvi je takođe bio u Danskoj. Prilikom posete Kopenhagenu, Dizni je dobio inspiraciju da u Americi napravi zabavni park Diznilend. Hans Kristijan Andersen u ovom parku je našao inspiraciju za mnoge svoje bajke. Zemljište za park je dao Danski kralj Kristian VIII oficiru Georgu Karstensenu koji bio osnivač. Kralj je želeo da se ljudi zabavljaju da ne razmišljaju o politici. Danas je ovaj park turistička atrakcija koju poseti više miliona turista godišnje. Moguće je da ćete morati da čekate u dugačkom redu da uđete u park, mi ovog puta to nismo učinili baš zbog gužve, ali neki drugi put možda hoćemo.

Jedan od ulaza u Tivoli park

Ovaj grad treba definitivno jednom posetiti i na leto, mada pretpostavljamo da će onda biti još veća gužva. Kažu: „Ako nisi bio u Tivoliju kao da nisi bio u Kopenhagenu“. Da li marketinška caka da se što više posetioca privuče ili ne vi procenite i vidite da li želite da ga obiđete ili ne, ali nemojte da dozvolite da vam iko išta nameće „moraš videti to“ jer ništa se ne mora. Ulaz se plaća oko 15€, a ako želite da se vozite tamo to se još dodatno plaća. Ako ste se upustili u neku low budget avanturu po skupom evropskom gradu, kao mi, istu možete i naći i izvan parka.

Danska ima savršen sistem, koji jako dobro funkcioniše. Porezi su veliki, ali su zdravstvo i školovanje besplatni, a učenici i studenti čak dobijaju svakog meseca određeni iznos dok se školuju. Dužni su da par meseci volontiraju i oduže se na taj način državi. Tamo, za razliku od nekih evropskih država ima mali procenat beskućnika, a to su uglavnom ljudi koji su tako sami odlučili i oni koji su se doselili i mislili da će živeti od socijalne pomoći, nez da rade. Zato, kako kažu, mnogi stranci koji pokušaju da se ovajde o državne pare, često napuste državu.

Jedno od najposećenijih lokacija u Danskoj je i Kristijanija. To je hipi komuna u sred Kopenhagena u kojoj ne važe zakoni Danske, nema policije, oružja i automobila, a nije dozvoljena krađa, prodaja i konzumacija teških droga. Stanovnici ovog kvarta voze bicikle. Kristijanija je nastala 1971. godine tako što su hipici naselili napuštenu vojnu bazu. Nakon protivljenja, vlada je ipak pristala na njihove uslove i tako je ovaj kvart uspeo da opstane. Ono što smo saznali na turi, a nismo nigde našli, jeste da je ovo zapravo bio projekat vlade da vide kako će to funkcionisati bez zakona i pravila. Nedavno, kako smo takođe saznali od vodiča stanovnici Kristijanije su od države otkupili tu zemlju i sada je njihovo vlasništvo. U kvartu važe posebna pravila, a jedna od njih je da nema trčanja, kako se ne bi remetio mir stanovnika i unosila panika, da nema fotografisanja, naročito u delovima gde stoje prodavci trave, koja je i jedna od glavnih prihoda.

Jedina fotka koju smo uhvatili telefonom iz Kristijanije.

S obzirom na broj turista, od kojih je jedan deo došao da proba ono što Kristijanija nudi, a drugi samo da vidi kako ljudi ovde žive i funkcionišu, neki su krenuli da zloupotrebljavaju i pokušali su da pokradu turiste. Stanovnici Kristijanije su se odmah organizovali, zatvorili izlaze iz kvarta i uhvatili lopove. Iz tog razloga je i jedno od pravila, da ovde nema trčanja i danas se Kristijanija smatra najbezbednijim delom Kopenhagena. Ovaj kvart je nešto što vas neće ostaviti ravnodušnim. Ljudi žive, neki u zapuštenim, neki u urednim i slatkim kućicama, dok neke zgrade izgledaju kao logori. Kad podvučeš crtu vidiš da su oni zadovoljni i srećni i da su to ljudi kojima nisu bitne neke stvari oko kojih se opterećuje velik broj ljudi na planeti, a naročito ovde na našim prostorima, a to je šta će drugi misliti o njima, da li će imati najnoviju kolekciju, koliko im je star auto i da li je komšijin noviji. Možemo nakon posete ovog kvarta zaključiti da su stanovnici Kristijanije slobodni od zakona i od problema današnjeg čovečanstva.

Uživajte u Kopenhagenu, a belgijske waffle možete jesti i u NS-u u Ice Lab-u ili u nekom drugom gradu, dansko pivo možete i u marketu popiti, danska voda je super sa česme, burgeri u Tosteru kad se vratimo kući, a ostale “danske” specijalitete možete probati što ovde što u ostatku Evrope povoljnije. Supermarket je odlična opcija da povoljno nađete energiju koju ćete dobiti za obilaske i upoznavanje grada. Nama je ovaj vid putovanja u Kopenhagen bio skroz ok, a vi ga prilagodite vašim potrebama i željama. Ako planirate neko low budget putovanje u Kopenhagen pišite nam i pitajte, a mi ćemo vam pomoći.

Mi se dalje vraćamo za Malme na 2 dana, koji krije takođe neke zamiljive kutke, ulice i priče, a njemu u nekom narednom članku uskoro.

Za kraj opet kanal Nyhavn
1 Comments
  1. […] smo skoro bili u Kopenhagenu i u postu smo sa vama podelili savete kako da što jeftinije organizujete putovanje u ovaj grad i dali preporuke kako bi se što bolje […]

Leave a Reply